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上海物流公司三个“统一”改变“就地预缴”

2014-07-18    来源:上海大发物流    

自2008年新的《企业所得税法》实施后,国家取消了对物流企业所得税统一缴纳的规定。在全国范围内经营、设置分支机构的物流企业执行《跨省市总分机构企业所得税分配及预算管理办法》(财预〔2012〕40号)。物流企业分支机构按照规定,应分别就地按月或者按季向所在地主管税务机关申报、预缴企业所得税,不得总机构统一纳税。

然而,这种“就地预缴”企业所得税的方式,并不利于企业内部统筹盈亏,也不利于企业形成一体化的管理模式,同时,还割裂了企业的各级关系,增加了运营成本和税负,从而制约着物流企业做强做大。

为了减轻物流企业的负担,上海物流公司实施统一税收政策,已成为我国当前解决物流企业发展中非常急迫的任务之一。

就物流行业的发展现状来看,要想实现统一税收政策,还应该从以下几个方面入手:

首先,应该从低统一营业税税率,支持物流企业的进一步发展。

笔者认为,国家税务总局颁布的《货物运输业营业税征收管理试行办法》只适用于属于“交通运输业”的营业税纳税人,并不适用于物流行业。

因此,上海物流公司建议允许物流企业实行企业所得税总分机构统一申报缴税,取消对跨区域总分机构物流企业实行“就地预缴”的政策。国家应该在明确物流业纳税范围的基础上,扩大营业税的征收范围,统一实行营业税税率。

这样一来,一方面,可以使物流企业有法可依,上海物流公司大大减少规避营业税的动机和可能性,而税务稽查工作也将变得更加便捷;另一方面,从低税率统一征税,有利于物流企业的一体化运作,促进企业各区域之间的合作关系,从而进一步促进物流行业的整体发展水平。

其次,应该统一税收计算口径,减少物流企业营业税的重复纳税行为。

一般而言,物流业务往往是跨区域经营的。这其中,个别业务必须经过分包才能完成,但是,在开票的过程中很容易发生重复纳税的问题。

对此,笔者认为,税务部门应该统一税收计算口径,对运输、租赁、配送、装卸、搬运等物流业务各环节的税费,在全国范围内实行统一的、综合的物流专用发票,使物流企业不再跨区域纳税。这样一来,不仅可以免去企业重复纳税的行为,减少企业的税费负担,同时,还可以减少税务部门审核整理的操作麻烦,从而加快税务部门的工作效率。

再次,应该统一企业所得税税制,使物流企业具备基本相同的竞争基础。

笔者认为,上海物流公司在统一营业税税率的同时,也应该统一企业所得税税制。建议所有跨区域经营的物流企业,都可以实行在主管税务机构审批(特批)、由总部统一合并企业所得税的政策。

此外,由于近年来外资巨头的入侵,以及各大物流企业的竞争逐渐加剧,许多中小型物流企业并不具备任何市场优势。然而,为了使所有企业具备基本相同的竞争基础,国家应该对成长期的中小型物流企业给予更大的税收优惠政策,通过减免部分应税税基、降低税收税率,可以增强企业的市场竞争能力,从而有助于企业做大做强。